8月18日，哈尔滨市市场监管局发布《哈尔滨建筑垃圾运输车辆软顶密闭装置技术规范》地方标准，新标准能够实现对建筑垃圾运输车辆的科学管理和安全运行，对哈尔滨市治理野蛮拉运、超载装运和防止市区建成区二次污染、减少雾霾和保护环境起到积极有效的作用。

　　此次制定的标准采用的密闭方式是软顶推拉式密闭，与2006年哈尔滨市制定标准采用液压方式启闭的顶式厢盖相比，具有密闭性高，能有效限制超载的优点。又增加了手动机械推动，保证了在低温恶劣天气下，电动装置出现问题时，仍能继续作业；标准规定车厢到密闭装置的拱顶高度不超过400mm，严于其他省市的要求，有效地防止了超载及运行中二次污染问题；标准中规定了密闭装置的焊接要求、电机系统要求、电机底座的焊接要求、防锈与涂装要求及控制器要求，比其他省市相关标准更全面、更细致。同时，标准还规定了有关试验方法和检验规则，改装单位和检验部门可以直接按照标准开展工作。

　　据了解，哈尔滨市市场监管局所属的市产品质量监督检验院已经采购了相关的检验设备，加强了人员配备，具备开展大批量检验的一切条件，可以按新制定的标准对改装密闭装置进行检验。

　　入夏以来，随着哈尔滨市城建项目的大面积开工，建筑垃圾运输车治理问题亟待解决。据此，哈尔滨市市场监管局组织了标准化、质量检验等专业人员，联合市城管局、市交管局、市交通局和部分改装车企业等单位组成了建筑垃圾运输车辆软顶密闭装置标准制修订工作组。在2006年发布实施的《哈尔滨市自卸汽车密闭箱盖技术规范》地方标准基础上，参考与哈尔滨市气候、环境相近的北京市、乌鲁木齐市和安徽省等地的相关标准，经过资料查询、实地调研、现场试验、科学论证后，起草制定了《建筑垃圾运输车辆软顶密闭装置技术规范》。8月13日，市市场监管局组织了交通、机械、运管等行业的专家和学者召开了标准评审会，通过了标准的评审。