记者昨天从市城管局固体废弃物管理处了解到，在我市90多家渣土运输企业中，目前仅六成达标可上路运营。该负责人表示，没有通过审核的企业将拿不到渣土准运许可证，会对企业造成更大的经济损失，目前绝大部分企业都在积极配合整改。
    记者昨天从市城管局固体废弃物管理处了解到，在我市90多家渣土运输企业中，目前仅六成达标可上路运营。今年8月，我市对90多家渣土运输企业进行年审，审核通过率只有60%。这就意味着，目前，我市仅有50多家企业具备渣土运输资格。剩余40家企业的渣土车辆一旦上路，就视同于“黑车”。据相关人士介绍，企业通过率的降低，与今年6月新出台的渣土管理办法有关，新办法强制要求安装限速器和GPS，对渣土企业的其他要求也空前提高。目前，我市共有62家工地通过资格审核，有出土需求。业内人士分析，我市的渣土运输市场或存在运力吃紧的尴尬局面。市城管局固体废弃物管理处负责人称，没有通过复审的企业还将继续整改，直到合格。该负责人表示，没有通过审核的企业将拿不到渣土准运许可证，会对企业造成更大的经济损失，目前绝大部分企业都在积极配合整改。