日前，市城市管理综合行政执法局选择了一家施工工地和一家渣土消纳场开展渣土运输视频监控试点，记者跟随市城管执法局、市综合行政执法支队负责人对视频监控情况进行探访。
    此前的昆明市渣土行业协会全体会员大会上，市城管执法局局长陈剑平表示，全市城管部门将采取多种措施，一定要将昆明的建筑垃圾运输处置整治好，而其中一项就是在全市各个土场和出土工地安装视频监控。上周，市城管执法局选择了主城内一家正在出土的施工工地和一家渣土消纳场，开展了渣土运输视频监控试点。10日，视频监控系统实现了与渣土车GPS监控中心联网。
    10日晚，在监控中心，监控系统建设方负责人介绍，目前已在昆一中工地内安装了3个枪式摄像头和2个高速球。通过这些设备，执法人员坐在监控中心里就能看到这个出土工地的全貌。记者看到，其中一个镜头显示，该工地出口处有几名工作人员正在使用高压水枪冲洗已装好渣土、准备前往消纳场的渣土车，当渣土车到工地门前，监控设备将渣土车上方的公司名称和车辆自编号拍得一清二楚。同时，从安装在稍微靠工地里面一些的摄像头画面上，能看到渣土车背后的号牌是否干净清晰、是否按照规定悬挂了放大号牌、车厢是否密闭严实、是否有超高超载的现象等。工作人员透露，今后，在一个屏幕上将同时显示30至60个画面，执法人员坐在控制中心就能清晰地看到全市所有安装了监控设备的出土工地和消纳场的情况，监控视频会在后台存储，可随时回放。
    这些技术看起来已经很先进了，但陈剑平表示，据统计，去年昆明一共有232个出土工地、32个弃土消纳场，如果要执法人员24小时一刻不停地监视每个工地与消纳场，人力耗费太大，而且如果一个不注意，说不定还是会有违规车辆被放出工地。对此，陈剑平建议，可以学习交警的抓拍技术，每当有渣土车进出工地或消纳场大门，就自动抓拍一张照片，照片上要能看清楚车牌号、超高状况、车容车貌等，执法人员只需依次查看照片，就能初步判断车辆有没有违规行为，然后再回头仔细查看视频画面，确认是否真的违规；可以在工地和消纳场出口安装红外线超高电子围栏，一旦出入车辆触动红外线就说明超高了，车厢盖板密闭不严就发出报警，通知执法人员仔细查看；可以在监控器上自动显示出违规渣土车所属公司、司机姓名等信息，便于执法人员根据视频监控照片，对工地、渣土车进行相应查处。对于这些建议，系统建设方表示，从技术上来说是可以实现的，将按照要求进行系统建设。
    第一批监控系统试点成功后，市城管执法局将把建设方案上报市政府，一旦通过批准，将在全市弃土消纳场和出土工地安装监控设备。监控系统将由建设方投资，出土工地和消纳场将以购买或者租用的形式，在工地出土期间安装监控设备，否则将不能通过城管部门办理相应的运输建筑手续，也就无法开工建设。而城管部门将通过监控设备，把渣土车运输从出土工地源头就管理好，监控渣土车密闭、车容整洁、扬尘、工地清洗设备等问题。今后还会同步设置喊话功能，当执法人员在监控中心看到某个工地放出违规渣土车辆时，就可通过喊话设备现场叫停违法行为，如果不予整改，次日将对该工地进行处罚。放出一辆违规渣土车，工地将被停工7天，每增加一辆，工地停工天数增加1天，最多不超过30天。