渣土车的繁忙程度从另一个侧面反映了一个城市的发展速度，但是由于缺乏长效的管理，渣土车引发的事故、超载、超速、扬尘等问题，也被不少人戏称为城市发展带来的“富贵病”。为了杜绝这些现象的发生，提升城市的管理水平，我市将实施渣土车辆的信息化管理。

  据市渣土办负责人介绍，目前我市共有渣土车约700辆，除了极少数的渣土运输车拥有牌照外，其余的车辆虽然处于营运状态，但却属于无牌无证的黑户车。

  刘志高 市环卫处渣土办主任

  基本上95%以上的没有上牌，都是无牌无证的泥头车。

  由于渣土车辆大多无牌无证，加上其驾驶员又缺乏交通安全意识，所以渣土运输车除了洒漏污染环境这些陋习外，交通违法、肇事等现象也屡见不鲜。

  唐剑 市弘安渣土运输公司车队队长

  闯红灯、肇事逃逸，那些肯定会有一定的影响。(对你们公司的车辆也不好管理？)对，那些(渣土车)它反正乱走啊，你没有办法管。

  为了保证渣土车辆管理有序，我市从本月开始启动了渣土车辆管理新举措，实施渣土车辆信息化管理。除规范渣土运输公司准入制度外，城区所有渣土车辆都要上牌，加装GPS系统。

  李晓斌 市环卫处处长

  现在所有从事渣土运输的车辆，必须按照规定，上好渣土(车辆)专用车牌，安装GPS视频监控系统。同时对车辆进行密闭式加盖改装，确保交通运输安全，确保环境卫生。