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北京市东城区强化建筑垃圾源头和末端监管,率先采用新型运输模式提升施工效率,实现建筑垃圾资源化利用
城市更新是推动首都高质量发展的重要抓手。北京市东城区在推进城市更新过程中,立足首都功能核心区、历史文化保护区的定位,积极适应辖区重要区域多、胡同小巷多、项目地与居住、文旅等地域紧邻的特点,主动提升城市精细管理的“绣花”水平,重点强化建筑垃圾源头和末端监管,优化建筑垃圾运输模式,在王府井外文书店整体升级改造项目的拆除工程中,率先实现环卫新能源可卸式智能箱车在建设工地的应用,提高建筑垃圾运输效率,综合效益提升显著。
王府井外文书店建筑建成已有41年历史,是王府井商圈一处地标性建筑,也是国内实体书店的代表。该整体升级改造项目又紧邻王府井步行街北口、东安门大街东口,文旅人流、交通流量大,且周边有亚朵酒店、丽枫酒店、桔子水晶酒店等多家住宿酒店,对安全生产、控制扬尘、降低噪音、交通影响、效率进程等有较高要求。而项目地又被周边建筑包围,场地内施工作业和建筑垃圾存容空间有限;老式篷布封闭的建筑垃圾运输车运行受限,仅限于每日23:00-次日06:00进入五环内作业,装载转运时间紧张,运力不足;工地出入口单一、狭窄,且有限高,大型车辆进出不便。另外,还存夜间装载噪音影响周边酒店等隐患。
为此,住建、生态、交通、城管等各部门结合项目实际情况和扬尘环保要求提出降低尘负荷、减少交通流量影响、快速降低堆体高度和方量的具体工作目标,北京市东城区城管委会同各行业主管部门、王府井地区管委会、外文书店建设方深入研究拆除和建筑垃圾装载、运输工序,及时引入环卫新能源可卸式智能箱车提升运力,取得较好的经济效益、环境效益和社会效益。
一是全天候运行,运行时间增长14%至114%,运力提升30%,有利于缩短整体工期。新型运输车辆为新能源车,不受“每日23:00-次日06:00以外时间禁止进入五环”的限制,可在每日10:00-16:00、21:00-次日06:00(除早晚高峰期)进五环内运输,运行时间由7小时增长至8小时-15小时。同时,在实际工程中,对比老式篷布封闭的建筑垃圾运输车和环卫新能源可卸式智能箱车的装载时间、车次运力发现:在装载力量、降尘降噪和安全运输要求、进出场流程、交通路况等条件相同的情况下,①老式车辆每车可装载建筑垃圾20方,每车装载用时30分钟,按每日运行时间7小时满负荷计算,最多可运输10车次-14车次,共200方-280方;②新型车辆每车可装载8方,每车装载用时10分钟,按每日运行时间8小时-15小时计算,可运输40车次-80车次,共320方-640方,保守估计运力提升30%。新模式有利于建筑垃圾存容空间尽快腾空,保障施工作业面充足,避免了因运力不足而导致的停工待运、堆体过高等问题。同时源头缩小了扬尘来源,节约了堆体苫盖、洒水湿化等人机材成本,有效降低了属地的施工现场监管、大气污染防治等工作压力。按最保守条件估计,外文书店项目预计25个工作日可完成目前已产生的4000方建筑垃圾的外运。
二是兼容性强,实现全域、全线、全封闭运行,有效降低扬尘、噪音等环境影响。新型车辆长3.6米、宽2.1米,高1.8米,自重1吨,容积8立方。①车辆灵活安全,新型车辆具有车型小、转弯半径小等特点,且全车共配置7个摄像头,可360°监测周边,自动提示靠近的车辆和人员,消除司机视野盲区,适用于核心区胡同平房区、老旧小区以及被建筑包围、空间狭窄、限高较低的区域,可全域运行。②车辆环保规范,新型实现零排放、低噪音,避免了老式柴油车辆的排放高、噪音大等问题;同时车辆搭载定位监控、司机疲劳监测等系统,并与建筑垃圾运输车辆监控平台对接,实现远程调度、路线规划、全线监督和道路遗撒追溯。③箱体灵巧便捷。搭载可卸式箱体,实现“车箱分离、一车多箱”的快速卸车,避免老式车辆等候卸车的情况;同时,箱体使用高强钢板和密封工艺制作,采用硬质盖板封闭,方便清洁运维,较老式车辆的篷布苫盖更加严密,箱体具有后开盖、顶开盖两种开合模式(配置有太阳能充电,保障开合操作),可满足各种空间条件、各种形态的建筑垃圾,并可用于有一定含水量的建筑垃圾运输,有效防止泄漏遗撒。④箱体具备拓展性,可拆卸并加配消防感应喷淋、红外分段式满溢感应设备后,部署在居住区,用于收集家庭装修垃圾,每箱可容纳150-200袋,并可手机远程操控盖板开合,实时监测箱体内存储情况。
三是规范建筑垃圾资源化利用渠道,实现从出渣口到进料口的绿色无缝对接。北京市东城区新的运输模式,与规范化的“收运处一体化”消纳场对接,末端厂区具备规范的车辆出入清洗、喷淋降尘等环保措施,达到A类资源化处置场所标准。运抵的建筑垃圾经过自动化破碎、分选,充分提取钢筋、轻质物后,混凝土将用于再生骨料、固化土等建材,废旧金属重新进入冶炼环节,轻质物转往热电厂焚烧发电。相比填埋方式,有效节约了土地资源、防止土地污染,减少了垃圾总量。
与此同时,北京市东城区城管委还结合居民小区内部空间条件,已在全区42个居民小区试点部署了可卸式智能箱收运家庭装修垃圾。下一步,北京市东城区城管委将按照核心区新能源车辆推广要求,在年底前完成50个居民小区试点部署工作,并在施工工程中继续推广试点范围,推动核心区城市更新、大气污染治理和垃圾分类更加精致精细,写好“净”字文章。