近日，东莞市城市管理和综合执法局组织开展第九轮建筑垃圾“清源”专项整治行动，聚焦“水陆并举、区域协同”，全面强化建筑垃圾运输、转移及处置的全链条监管。本次行动重点围绕水路非法转移防控和跨市联防联控，进一步构筑起“市内+市际、陆路+水路”一体化执法网络。

　　行动期间，东莞城管联合多部门在东莞全市设立多个固定卡点与流动巡查组，覆盖建筑垃圾运输高发路段和关键区域，共检查运输车辆1029辆，依法查扣违法车辆53辆，查处非法运输行为35宗，有力打击了车辆未密闭、扬撒滴漏、无证运输等问题。

　　针对建筑垃圾通过水路非法转移的风险，本次行动强化了对码头装卸环节的执法力度。执法人员对有关码头开展专项检查，重点核查装船点运输车辆资质、密闭措施执行情况以及建筑垃圾外运台账，杜绝利用水路渠道进行非法倾倒和跨市转移，切实堵塞监管漏洞。其中，滨海湾新区在8月26日晚的统一行动中，对2个临时装卸点的土方外运情况开展专项检查，进一步压实“水陆协同、源头管控”的监管机制；麻涌城管分局联合镇交通分局、麻涌海事处开展专项行动，检查码头及过往各类运输船舶，确保涉建筑垃圾水路运输合法合规。

　　同日晚，东莞城管、公安、交通等部门组织全市统一夜查行动，在34个镇街同步设卡，严查涉建筑垃圾违法行为。长安、塘厦、凤岗等10个与广州、深圳、惠州交界的镇街，与外市相邻县区同步开展跨市联动执法。此外，长安镇还于8月18日、20日连续开展夜间整治，查处多起超载和未密闭运输行为。

　　“通过信息共享和执法联动，本轮行动有效构建了‘市内+市际’联动、多部门协同的执法网络，提升了跨区域违规行为的打击精度与力度，有效遏制了建筑垃圾跨区域非法处置乱象。”东莞市城市管理和综合执法局相关负责人表示，接下来东莞城管将继续深化“清源”专项整治行动，推动建筑垃圾管理规范化、长效化。